牧行千里 探知神州 云南-西藏游記 (下集)

2019-07-05 00:10:45 作者:索安國

  【太平洋汽車網 文化頻道】在上集中,我用5天的時間在云南橫跨了“三江并流”區域,走訪了諸多古老的民族,而在下集中就將是有關西藏的內容了。如果你還沒有看過上集,請戳這個,上集鏈接

牧行千里 探知神州 云南-西藏游記 下集

  西藏,一個人們熟悉而又陌生的名字。熟悉是因為幾乎所有人都知道西藏,都將西藏列為向往之地。我身邊有不少喜歡旅行的朋友,去別的地方不見得他們曬朋友圈,但每次到西藏都會刷屏,在他們心里西藏不僅是個天高地遠的存在,走過一遭都像完成了一個壯舉。說陌生,是因為西藏之大、之高、之豐富、之神秘、之艱難危險、擁有無窮的可不斷探究的空間,縱使窮盡一生,西藏仍有數不盡的陌生和神秘。

牧行千里 探知神州 云南-西藏游記 下集

  青藏高原高奇險峻,進藏之路宛若登天。從古至今,人們走出了很多條進藏道路,我們從云南出發,自然是走滇藏線了,但又不同于早已變成通衢的傳統滇藏公路(214國道),我們選擇了滇藏新通道中較為艱險的一段兒——丙察察線,這是本集中的重要環節。

 
評論有獎
 
一個mu-X牧游俠車模,兩本《消失地平線》書籍

  正式內容開始之前“評論有獎”還是要重提一下,恭喜在上集中參與評論的“靜茹經紀人”獲得“最佳評論獎”, “皮皮皮皮蝦”和“超級奶凍”獲得“精彩評論獎,禮品已送出。

  下集中還有評論抽獎環節,參與抽獎的方式很簡單,看完游記后評論即有機會。像“好、圖美、想去”這類發自肺腑但極簡的評論內容,獲得獎品的幾率應該不大,獎品還是送給那些真看游記并參與評論的朋友們,我會認真看評論。

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   其中“最佳評論獎”一個,獲獎網友網友將獲得我向五十鈴廠家申請的mu-X牧游俠汽車模型一個(順豐到家);“精彩評論獎”兩個,獎品是《消失的地平線》書籍一本(京東到家)。

牧行千里 探知神州 云南-西藏游記 下集

 
體驗怒江溜索
 
 第六天

  一早,我們從丙中洛怒峽大酒店出發,向北前往怒江邊上的甲生村。村子就隱藏在怒江西岸的一片狹窄的臺地邊上,跨過一座剛剛修建起的、尚未完全鋪好橋面的橋,就來到了甲生村。泥土道的兩側散落著人家,這里面對呼嘯南下的怒江,背靠滋養生靈的大山,安靜又蘊藏生機。村里的房屋大多由木板、石片瓦建造,底部架空,以利于排水透氣,適應河谷悶熱潮濕的氣候。

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  怒江峽谷壁陡崖懸,壑深萬丈,滔滔江水奔騰于峽谷之中。傳說中,一對分別居住于怒江兩岸的僳僳族戀人,在無法相會的苦惱之中,受到彩虹的啟發,拉起了怒江上的第一條溜索。從此,這種便捷的交通工具便被兩岸的人們廣泛運用。

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  早期溜索,竹篾滕纏,由三根搟面杖粗的溜繩擰成一股,固定在峽谷兩岸的大樹或巖石上,沒有大樹與巖石,則就地打樁拴住,利用山崖的高低落差溜到對岸。過溜時,一根拇指粗的牛毛繩繞臀懸掛溜索,中間墊一些草葉(壓住溜索防止過快),雙臂豎起,十指扣牢。日曬雨淋,竹篾很容易發脆斷裂,需經常更換,既麻煩又不安全,上世紀九十年代就淘汰了,堅硬結實、磨擦系數低的鋼纜取而代之,溜速也更快了,堪稱"空中新干線"。

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絕美霧里村
 
進藏前的最后一站

  北出丙中洛鎮大約四五公里,見到壯闊的石門關,就意味著正式走向了丙察察線。石門關是一處峽谷景觀,在這里,怒江東、西兩岸高聳的巖壁垂直對峙,如同一道想要關住江面滔滔江水的巨型石門。過了石門關再往前一點就到了朝紅橋,這是離開丙中洛的最后最后一座橋,過了橋再往前就是去往西藏的路。不過,幾乎所有過了橋的人都會往右轉,因為那里有著絕美的霧里村。

牧行千里 探知神州 云南-西藏游記 (下集)

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  霧里村是一個怒族的村子,三十來幢木屋錯落有致地搭建在山坡上,猶如一幅田園牧歌風情的油畫。原本靜謐的霧里村成了一些電影、電視的外景地,從而聲名遠揚,不斷吸引著外來者探訪的腳步。

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  霧里村彌漫著的是一種平和寧靜,寂然超脫的氣息。縷縷青煙透過木板草屋裊裊上升,無聲無息地融入藍天;五月間,幾株矮小的桃樹還淡淡的透著粉色;油黑而又布滿了石塊的土地里,小麥已快熟透;偶爾還傳來幾聲驢叫。

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身著傳統民族服飾的怒族婦女。

  我們來到了一戶人家中,鄉親們熱情地用酥油茶招待,我先含了一小口酥油茶,讓其充分布滿口腔,再慢慢滑向喉嚨中。這不僅僅是品嘗,主要是酥油茶太燙了,需要緩解一下溫度。一陣鹽咸之后,一種茶香氣緩緩釋放出來,好像是一個植物的精靈潛入身體,你被它輕輕喚醒。

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  酥油茶是高原生活的必需品。寒冷的時候可以驅寒,吃肉的時候可以去膩,饑餓的時候可以充饑,困乏的時候可以解乏,清醒頭腦。茶葉中含有維生素,可以減輕高原缺少蔬菜帶來的損害。

  有一則民間愛情故事,敘說了酥油茶的來歷。傳說,藏區有兩個部落,曾因發生械斗,結下冤仇。轄部落土司的女兒美梅措、在勞動中與怒部落土司的兒子文頓巴相愛,但由于兩個部落歷史上結下的冤仇,轄部落的土司派人殺害了文頓巴,當為文頓巴舉行火葬儀式時,美梅措跳進火海殉情。

  雙方死后,美梅措到內地變成茶樹上的茶葉,文頓巴到羌塘變成鹽湖里的鹽,每當藏族人打酥油茶時,茶和鹽再次相遇。


編織竹篾器具是怒族所擅長的,他們常以自己的手藝品與其他民族交換,也成為文化交流的一種方式。

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  婦女們都從事著挖地、除草、播種、飼養家畜、仿麻織布、燒火做飯等勞動。做竹器活兒、狩獵一般都是男人們的活兒,一個怒族男子如果不會制作弩弓箭、不會編織竹篾器,將會受到人們的恥笑。

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  從鄉親們的服飾、以及說話的水平來看,霧里村在一步一步的慢慢開放,隨著探訪者的日益增多,逐漸失去其神秘感和固有特色,這一變革大概不會逆轉也不會停止。也許多年以后,我們再也尋訪不到他們的真面目了,那么我們今天的造訪,將成為一段歷史。

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正式開始穿越丙察察
 
路遇“大流沙”

  出霧里村北上,沿著怒江在峽谷中行走十多千米,便是怒江峽谷中屬于云南的最后一個村落——秋那桶。由于地處滇、藏交界處,這里設有公安檢查站,對來往的車輛和人員都進行檢查,荷槍實彈,禁止拍照。按照規定,外國人不能往前前進了,只有中國公民才能繼續享受丙察察這場穿越盛宴。

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  進入西藏地界后路面由柏油路變成了砂石路。先是很原始的隧道,就是開鑿完后往洞壁上噴水泥固定,里面全黑。穿過隧道后,峽谷慢慢變得開闊了一些。空氣中的干燥感增加了,氣溫升高了一些,兩側的植被變成了稀疏的灌叢,我們進入了干熱河谷區。

  沿途出現了村子,路邊的行人也開始說藏語,同時藏式風格的建筑物也開始增多。車隊前進,路邊的孩子會瘋跑過來敬禮,就算你對這旅程不是很感冒,也會被這儀式感微微觸動。

  繼續向前,路面逐漸平緩,先前過懸崖土路時緊繃的神經才剛剛舒緩下來,沒想到拐了幾個彎后,“大流沙”突然出現在了面前。這是一道巨大的白色碎石灘,如同瀑布一般,從高高的山頂上傾瀉至怒江水中。

  這里是丙察察線路上最危險額路段之一。由于陡坡上的碎石堆積結構十分松散,一塊碎石稍有松動,就有可能引發連鎖效應,導致整片滑下。所以想在這里通過,必須謹慎又快速,謹防碎石滑落及大面積滑坡。

  “大流沙”在學術上被稱為“高山流石坡”,多見于高山峽谷地區,是由山體物理風化破碎的落石堆積,并在重力作用下自然滑塌而成的常年性地址災害。

  從“大流沙”過來后,干熱河谷區的植被特征更加顯著,路邊出現了高大的成片仙人掌。河心沙邊緣圓滑,中心突出,在坑洼路段顛簸了近3個小時的我很想躺上去,那感覺一定異常美妙。

 
抵達察瓦龍
 
滿街硬派越野車

  傍晚時分,我們到達了察瓦龍鄉,這里有手機信號,還有加油站,對于飽受一路艱辛和刺激的自駕游客來說很是幸福。察瓦龍現在發展得已是一個小有規模的城鎮,不過街道算不上干凈整潔,也沒有什么人文景觀,所以它更像是一個歇腳地,補充完物資,第二天就走。

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察瓦龍滿街的硬派越野車。

  在每日行程的末尾,我會將入住的酒店的實景圖發出來,為大家在住宿方面提供一些參考。


禧來登酒店藏家酒店 地址:林芝市察隅縣察瓦龍鄉

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