又見扭力梁+四驅 別克昂科拉GX底盤解析

2019-08-25 00:22:13 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網 技術頻道別克全新一代小型SUV昂科拉已經在剛過去的7月份正式上市,不過別克這次還填補了細分市場,同時推出了昂科拉的長軸距版本車型昂科拉GX,售價范圍比昂科拉稍高一些,官方售價15.59-18.59萬之間。昂科拉GX不僅在空間上要比昂科拉更大,配置方面也會比昂科拉更豐富,那么在底盤方面的表現又是如何呢?這回我們來看看吧。

又見扭力梁 四驅 別克昂科拉GX底盤解析

底盤概覽
又見扭力梁 四驅 別克昂科拉GX底盤解析

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又見扭力梁 四驅 別克昂科拉GX底盤解析

  昂科拉GX與全新一代昂科拉一樣,均采用前麥弗遜后扭力梁懸架布局。昂科拉GX底盤的用料較為常規,沒有越級的表現,不過相比以往別克車型沒有發動機下護板的傳統,昂科拉GX在這方面有了進步。事實上這具懸架的特別之處在后扭力梁后懸架搭配四驅系統,這種結構在上一代昂科拉就出現,延續到這一代車型依舊也是一個有意思的點。

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  通用GEM平臺中的GEM意思是Global Emerging Markets(全球新興市場),這是2015年通用投入50億美元開始研發的。GEM平臺旨在為新興國家市場提供入門級轎車以及SUV,該平臺的首款車型為全新一代的別克凱越

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