向準豪華靠攏 四款熱門合資中型車推薦

2019-08-24 00:10:16 作者:蘇侃成

  【太平洋汽車網 導購頻道】在汽車作為新事物剛剛進入國人眼中時,當時的Polo雨燕等等小型車微型車是消費者們的首選。然而隨著整個消費市場的成熟以及消費者能力的提升,我身邊越來越多的購車人群,會有意愿在購買第一輛車時,就開始考慮中大型車

  中大型車能夠提供更大的空間;更好的面子……那么本次編輯就為大家帶來四款熱門合資中型車,他們分別是新天籟2.0L;邁騰1.4T;新阿特茲2.0L;全新邁銳寶XL ,讓我們來看看它們是否有實力向準豪華靠攏。

向準豪華靠攏 四款熱門合資中型車推薦

 
日產新天籟

  作為一名老款六缸天籟的車主,這輛車陪伴我度過了將近4個年頭。它被人認為是缺乏個性,活脫脫的一輛大叔車。但其實天籟能夠非常充分地展現日系車的造車訴求:居家舒適,省心安逸。

  全新天籟的到來,全新的顏值;全新的動力總成,有人說它開始慢慢變味,這讓我非常好奇它是否依舊擁有老天籟的那種熟悉感覺。

測試天籟2.0L

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測試天籟2.0L

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  第七代天籟的外觀設計突破大家的固有認知,而當你坐進內飾,平直對稱的布局又帶回了日產居家的氛圍,特別是淺色皮質加上木紋裝飾的搭配,看起來非常熟悉。

測試天籟2.0L

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測試天籟2.0L

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  不過說到熟悉日產的配方,就不得不提它的內部座椅。第七代天籟依舊擁有沙發是座椅,整車的座椅都是寬大厚實,坐上去的感覺非常軟,很舒服,包裹性和承托性都是很少的車型能夠給你的感覺

測試天籟2.0L

測試天籟2.0L

 
大眾邁騰

  這四款車中,大眾邁騰或許是在固有調性上最容易“靠近”準豪華屬性的車,它在中年消費者心目中有不可磨滅的地位。

  大眾全新邁騰自上市以來就引起了不小的轟動,至今在市場上也一直是中級車的標桿車型,新車更加運動的風格,讓線條的使用更加凌厲,扁平化的風格也是全新的家族臉譜。目前邁騰在市面上月銷量接近2萬臺,優惠也非常大,性價比和配置方面很不錯,一直處于中級車熱銷榜的第一位。

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

  進入車內,新車未對整體基調做出改變,僅升級了多項舒適性配置,例如全系標配GRA定速巡航系統、多功能方向盤及后排USB充電口。

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

全新君威导购

  動力方面,新車依舊提供三個檔次的動力。其中280TSI車型搭載高功率版EA211 1.4T發動機,可輸出110kW(150PS)和250N·m的動力;330TSI車型的發動機被更換為低功率版的EA888 2.0T發動機,可輸出136kW(186PS)和320N·m的動力;380TSI車型依舊搭載高功率版EA888發動機,可輸出161kW(220PS)和350N·m的動力。值得一提的是,新車全系均配備7速濕式雙離合變速箱

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

  大眾系列的車型我一直都不是非常感冒,對于它們的顏值和內飾設計,是真心愛不起來。但大眾邁騰在市場多年的表現都可以說是一直是市場標桿,從這一代的表現也開始變得均衡甚至妥協,各種配置的堆疊卻讓我找不到什么毛病,只是在價格方面可能要付出更多。簡單來說你要花更多的錢來獲得更高的豪華滿足感了。

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設計的單座越野車跑大學生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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    車實力得分

    該車車實力評分高于26%同級別車系

    車實力

    75.5

    配置水平
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