擔心國六排放? 這四款中型家轎滿足標準

2019-06-07 00:10:27 作者:冷博文

  【太平洋汽車網 導購頻道】國六排放可以說是近期汽車新聞的一個熱點,雖然多地陸續宣布延緩國六標準,但國六標準遲早是要實施的。在當前這個時間節點買車,首選還是國六車型吧。國五車輛在國六政策實施后,在后期保值率、二手交易難度甚至是使用期限方面都會處于劣勢,隨著環保法規的日益嚴峻,國六車型在區域限行這方面也可能更有優勢。

擔心國六排放? 這四款中型家轎滿足標準

  今天我們挑選了四臺滿足國六標準的合資中型轎車推薦給大家,合資中型轎車與舒適家用有著更高的契合度,同時在購買以及使用成本方面,與整車的品質達到一個很好的均衡。

 
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  基于豐田全新的TNGA架構的美瑞,擁有低矮的車身,顯得動感十足,更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞,凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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試駕豐田全新凱美瑞

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  全新凱美瑞的內飾設計同樣是變化極大,非對稱式的設計與老款的平庸造型拉開了極大的差距,并且在用料細節考究,軟性覆蓋材質和金屬面板的質感都出色,拼裝工藝和材料質感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。

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  中控的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏滿足了當下對于影音娛樂的追求。相比豐田多年來橫平豎直的設計,滿滿的都是科技感。

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  在配置方面,凱美瑞可以說是給到人滿滿的驚喜,VSC電子車身穩定系統這些標配就不多說了,其全系標配10個安全氣囊、全LED大燈、光感式智能前大燈系統、LED霧燈、電子手剎、四門車窗一鍵升降、雙區獨立空調、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡、電動天窗等配置,在同級車型中有著絕對的優勢。

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  雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮,重心也更低,但并沒有犧牲車內空間,尤其是后排頭部空間,基本上和舊款車型表現一致,乘坐十分的寬松舒適。

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  凱美瑞擁有三種動力組合,分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT,其中全新的2.5L發動機壓縮比能達到13.0:1,熱效率高達40%,雙擎版本的發動機熱效率達到41%,對燃油經濟性有了一個很大的提升。而全新凱美瑞最為值得一提的就是2.5L的車型,其綜合工況下的油耗僅為6.0L,比2.0L的版本都還要低,而且性能方面的表現也更為充裕強勁,搭配8AT的變速箱也是非常的平順,在此我們也十分推薦大家優先選擇夠買凱美瑞的2.5L版本。

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  車型點評:凱美瑞擺脫了以往車型中庸的形象,齊全的安全配置對于其售價來說是非常劃算的,至于購買推薦,我們則推薦購買2.5L豪華版以上的車型,畢竟全新的發動機和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓,更能代表全新凱美瑞精華所在。

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