奧迪Q2L對比試駕寶馬1系 20萬買誰更合適

2019-11-01 00:10:54 作者:凌鵬文

  【太平洋汽車網 評測頻道】買車從來就是一件糾結的事情,對于很多人來說,在預算內買同級別的哪個車型其實并不難,只要在動力、品牌做工、配置三者之間權衡就可以做出選擇,最讓人糾結的其實是,預算內到底是買轎車,還是SUV?哪個更適合自已,買了不后悔?

奧迪Q2L對比試駕寶馬1系 20萬買誰更合適

  20多萬,是很多人追求品質生活的購車預算區間,也是很多豪華品牌的入門車型價格區間,你可以買到奧迪Q2L寶馬1系,為什么選擇這兩款車,其實原因很簡單,它們價格比較接近,都是20萬左右,而且分別是轎車和SUV兩個陣營里代表車型之一,作為完全不同的兩種車型,直接對比每一項數據并不是特別公平,不過所有的事物都有可比性,它們各自的優缺點都會影響你的決策,關鍵在于你更喜歡誰的優點!接下來筆者為大家全面對比,看看哪個才是你的菜!

外觀

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  奧迪Q2L主打年輕個性化,車身小巧靈動,給人精致干練的即視感。奧迪家族式的八邊形進氣格柵,配合下方夸張的導流孔,營造出極具進攻性的前臉,雖然采用了大量多邊形修飾,但是每個多邊形恰到好處的拐角,配合圓潤的機蓋線條,巧妙地化解了前臉的“殺氣”,使之看起來有幾分溫文儒雅,就像練拳擊的小鮮肉,雖然看起來人畜無害,但是一身肌肉告訴旁人:我不是好惹的。

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  “燈廠”出品,絕非浪得虛名,奧迪Q2L全系標配的LED自動大燈,像水晶般晶瑩剔透,內部結構非常精致,像一件藝術品。作為入門車型之一,Q2L的大燈功能算不上多,但絕對滿足你的日常需求。

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  寶馬1系主打運動操控,作為寶馬品牌的入門車型,車身尺寸自然短小精悍,依舊采用了寶馬家族的雙腎進氣格柵,駕駛車裝配了M運動套件,三段式的運動前包圍非常亮眼,彰顯了寶馬品牌的運動基因,活脫一副轎跑姿態。

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  1系三廂版是首次應用多邊形天使眼日間行車燈的寶馬車型,同樣全系標配自動LED大燈,多邊形天使眼是寶馬品牌的進化,多邊形的加入天使大燈更具科技感。雖然看起來沒有奧迪Q2L炫酷,但遠近光燈都在同一個腔體內,看示意圖結構非常復雜,其實功能還沒有Q2L的大燈多,反正很能唬人就對了。

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  車身顏色方面,奧迪Q2L共有10種顏色可選,配色非常有活力,整條彩虹的顏色都給你配齊了,消費者可以選擇個性的顏色來體現自已獨特的品味。反觀寶馬1系,只有5種顏色可選,消費者的選擇并不多,不過一般情況下,90%的消費選擇的車身顏色都限定在黑、白、銀、藍、紅這幾種常顏色上,所以雖然相比奧迪Q2L整整少了一半可選顏色,寶馬1系還是能滿足大部分消費的需求,只不過個性化是不可能了,這輩子在寶馬上都不可能。

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  來到車身側面,Q2L的懸浮車頂非常吸引眼球,充滿潮流前衛的元素。黑色的D柱上加了奧迪四環LOGO,以此復古式設計來致敬上世紀80年代的奧迪經典車型。側面腰線由前翼子板延伸到后門,轉而上揚與尾燈相接,與流線型的車頂相呼應,線條動感犀利。而寶馬1系腰線筆直上揚,設計較常見,但通過多個細小的轉折面,刻畫了側面豐富的層次,突顯了“肌肉”,非常有力量感。

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  來到尾部,奧迪Q2L尾部線條延續了車頭的風格,不會過于犀利,也沒有太過圓柔,亮黑色的后包圍與搶眼的拉什藍車身撞色的組合,帶來活潑時尚的視覺沖擊。

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  尾燈的設計是奧迪的一次大膽嘗試,采用當下流行的多邊形結構,并有兩個內凹設計,造型十分新穎,是你沒見過的“船(全)新版本”,這個被稱作“對沖式火箭”的尾燈,隨手數了一下,居然有十多個面,不愧是以玩燈著稱的“燈廠”,每個燈都會給人帶來非比尋常的感受。

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  寶馬1系的尾部延續了側面的豐富層次、肌肉感十足,配合左右下角的導流孔,再次彰顯了寶馬的運動基因。

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  1系外形上并無太大亮點,整體表現中規中矩。對比寶馬1系小巧的車身,車燈的面積顯得巨大無比,能給后車強烈的警示,有利于行車安全。

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  除了最低配車型配備17英寸輪轂外,Q2L其余車型均采用了18英寸輪轂,配備米其林浩悅3ST輪胎,規格為215/50 R18,該款輪胎主打靜音舒適,有助于提升Q2L在城市道路的駕乘品質。

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  寶馬1系118i兩款車型配備了17英寸輪轂,120i兩款車型配備18英寸輪轂,兩款輪轂除尺寸不同外,外觀較為相似,配備普利司通POTENZA系列運動型輪胎,一如既往走運動路線。

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