“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

2019-05-23 14:02:08 作者:陳子鋒

  【太平洋汽車網 評測頻道】在跨界轎跑SUV已經不算新鮮的今天,保時捷終于推出了Cayenne Coupe車型;還記得去年5月試駕新一代Cayenne的時候非常驚訝,全新車型在舒適性上有了很明顯的偏向,甚至都會產生懷疑,“在Cayenne 上,保時捷跑車基因還剩下多少?”

  實際上,在開發新一代Cayenne時,保時捷就已經確立了雙線產品的戰略,Cayenne主攻更主流的SUV市場,是一款符合更多人需求的Cayenne;而當我這次試駕Cayenne Coupe時,還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

試駕保時捷Cayenne S Coupe

 
“跑車”終有跑車樣

  在四月份的上海車展中,Cayenne Coupe正式發布并且公布了售價,在中國大陸地區,Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe兩款車型分別作價99.8萬和190.8萬元;而我們這次來到奧地利試駕的車型為:Cayenne S Coupe,這款車型還沒有在國內正式上市,但幾乎肯定后續會引入,畢竟Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe之間的差價將近一百萬。

試駕保時捷Cayenne S Coupe

試駕保時捷Cayenne S Coupe

試駕保時捷Cayenne S Coupe

  相信大家都認識Coupe的含義是什么?在這里我就不再多做解釋了。為了配合車尾的Coupe的造型,A、B、C柱都是動過“大手術”的,長寬高都會因為車型都不同有一定的變化,最終呈現的視覺效果是更長、更寬了。

“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

試駕保時捷Cayenne S Coupe

試駕保時捷Cayenne S Coupe

試駕保時捷Cayenne S Coupe

  即使去到Cayenne Turbo Coupe,這套運動排氣也需要35100元的選裝費用,假如你最終選擇入門的Cayenne Coupe,也強烈建議選上,畢竟試駕的這臺Cayenne S Coupe上的運動排氣,在保時捷的眾多車型當中也算得上有模有樣了。

試駕保時捷Cayenne S Coupe

試駕保時捷Cayenne S Coupe

  輕質運動組件的對于不同車型的選裝價格有所不同,Cayenne Coupe為163200元,而Cayenne Turbo Coupe為130700元,看似很昂貴,但除了能夠帶來18-22kg的減重之外(不同車型之間不同),還能獲得22 英寸鉑色 (絲光) 涂漆 GT Design 車輪 、Sport Design 組件、經典格子圖案織物部分真皮座椅、Alcantara面料的車頂襯里、Alcantara面料多功能運動型方向盤以及碳纖維內飾組件等等。

試駕保時捷Cayenne S Coupe

  在選配方面,Cayenne Coupe顯得更加厚道,很多Cayenne需要選裝才能獲得的配置,Cayenne Coupe直接就標配了,比如這套空氣PASM自適應空氣懸掛,它會根據不同的駕駛模式自動適配高度,當然你也可以通過屏幕來選擇所需高度。

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