福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

2019-11-18 11:04:21 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網 新車頻道】當地時間11月17日(北京時間11月18日),福特在美國洛杉磯全球首發了旗下全新電動SUV——Mustang Mach-E。新車是福特Mustang家族的最新成員,它的面世標志著福特進入電氣化新時代,其與現款Mustang采用相同的設計語言,在美國的起售價格為43895美(約30.8萬人民幣)。據悉,新車將率先于 2020 年在北美和歐洲市場交付,并于 2021 年引入中國。

 
外觀:它還是熟悉的Mustang

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

  隨著全新純電動 SUV Mustang Mach-E的推出,擁有 55 年傳奇歷史的福特車型品牌 Mustang品牌也成為了包含硬頂跑車、敞篷跑車、高性能特別版跑車和純電動SUV的產品譜系。當然了,作為經典品牌的傳承車型,福特并未褪去Mustang Mach-E身上的家族品牌基因。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華
Mustang Mach-E普通版本

  外觀方面,新車與現款Mustang采用相同的設計語言,其車身線條十分流暢,溜背式車身顯得年輕。前后輪拱的造型圓潤,充滿美式肌肉感。另外,在車頭下方,有可自動開啟的格柵,主要目的是為了給電池散熱。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華
Mustang Mach-E GT版本

  而高性能版本的GT車型還將擁有獨特的設計,前臉搭載了專屬的外觀套件,車頭大嘴的配色和材質也有所差別。值得一提的是,GT版本的車頭馬標是可以亮起的,輪圈尺寸則是20英寸。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

  值得一提的是,新車在前機艙蓋下方設置了一個隱藏式的儲物箱,能夠帶來136升容積,同時加入了排水設計,出門聚會攜帶大件物品或者冷藏食物都十分輕松。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

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  新車側面取消了傳統的門把手設計,取而代之的是四個按鈕開關,按下之后車門會彈開一定的角度,車內則使用了機械拉手。此外,C柱部分進行了特別的設計,雙色涂裝形成視覺差異,不但營造出了溜背式的效果,還提升了車內后排的頭部空間。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

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  新車支持智能手機鑰匙技術,通過藍牙信號,車輛能夠在用戶拿著手機靠近時自動解鎖并允許啟動車輛。考慮到手機意外沒電的情況,車主還可在中控屏上輸入備用密碼來啟動并開走車輛。

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  尾部采用了經典的三燈設計,造型方面與燃油版車型稍有不同的是后尾燈做了一個箭羽的樣式,增加寬度感。同時,美國版的尾部轉向燈依舊是動態流水設計,點亮后十分帶感。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

  新車采用了掀背式的后備箱門設計,在標準狀態下能夠提供821升容積,后排放倒后能夠拓展至1677升。

 
內飾:15.5 英寸觸摸屏十分搶眼

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

  內飾上,新車和現款Mustang完全不同,反而有著一些特斯拉的氣息,科技感十足。顯示系統方面,新車采用了10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合,前者能夠顯示和駕駛相關的信息,包括速度、續航里程、駕駛模式等信息。

福特Mustang Mach-E全球首發 2021年入華

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  而15.5 英寸中控觸摸屏除了尺寸夠大,顯示的細膩程度也令人滿意,并且集成了帶有云端導航功能的新一代 SYNC 信息娛樂系統, 并支持OTA 升級。同時在屏幕下方設置了實體的 Home 鍵,盲操作非常方便。

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  其他配置方面,新車將提供全景天窗、無線充電、貫穿整個中控臺的Bang & Olufsen高級音響系統以及 L2 級別的 Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統等,能夠實現車道保持輔助、碰撞預警、自適應巡航等功能。

 
動力:后驅or全驅?任君選擇

  福特 Mustag Mach E 提供后驅和全驅兩種驅動形式,新車共分Select、Premium、First Edition、California Route 1、GT 等 5 個版本。其中主流配置的Premium版本和FIRST EDITION將會在今年底開始交付,剩余的三個版本將會在2021年進行交付。

Mustang Mach-E動力/續航泄露信息
版本售價(折合人民幣)續航(EPA標準)0-96km/h加速時間驅動形式輪胎尺寸
FIRST EDITION約42.0萬約435km5.5s全輪驅動19英寸
SELECT約30.8萬

約370km

6/5s區間全輪/后輪驅動18英寸
PREMIUM約35.5萬約483km6.5/5.5s區間全輪/后輪驅動19英寸
CALIFORNIA ROUNT 1約36.7萬約483km6.5s全輪驅動18英寸
GT約42.4萬約378km3.5s區間全輪驅動20英寸

  此外,動力方面,Mustang Mach-E的標準續航版本最大功率為190kW(258PS),按照后驅和四驅版本,峰值扭矩分別為415N·m、565N·m,0-96km/h加速時間分別為6秒和5.5秒。而長續航后驅版動力系統最大功率為210kW(286PS),峰值扭矩為415N·m,0-96km/h加速時間為6.5秒;而長續航四驅版本動力系統最大功率達到了248kW(337PS),峰值扭矩為565N·m,0-96km/h加速時間為5.5秒;主打性能的GT版本的最大功率為342kW(465PS),峰值扭矩為830N·m,0-96km/h加速時間達到了驚人的3.5秒。

  隨著Mach-E的加入,Mustang家族將擴展成為包含硬頂跑車、敞篷跑車、高性能跑車以及電動SUV的產品譜系,推出以后新車將在北美以及歐洲市場率先開啟線上預訂。但對于國內的土豪們來說,則需要耐心等待至2021年該車引入中國后才能一睹它的風采了。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)

 

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